Jifunze na jihabarishe kuhusiana na magari yanayoyumia gesi na mafuta "bi-fuel".

Mpenzi msomaji u hali gani?

Leo napenda nikufahamishe kuhusiana na uwepo wa magari tajwa hapo juu. Ni magari yenye uwezo wa kutumia mfumo mmoja baada ya mwingine. Inamaana kuna mfumo wa gesi na mfumo wa mafuta ya dizeli ama petroli. Hivyo basi unaweza kujaza gesi na inapokwisha mfumo wa mafuta uka "pick" na kuendelea kuendesha gari bila ugumu wowote. Angalia picha zifuatazo zinazoonesha bi-fuel system.

Magari yanapotumia gesi inaweza kuwa "liquefied natural gas" (gesi ilihifadhiwa katika hali ya kimiminika) au "compressed natural gas" gesi asilia iliyo katika hali ya hewa. LNG "liquefied natural gas" inatoa nishati ya kuendesha gari sawa sawa na nishati inayoweza kutolewa na petroli. LNG inahitaji asilimia 30 tu ya nafasi katika tanki la CNG (compressed natural gas) ili kuhifadhi gesi kimiminika inayoweza kuzalisha nishati ya kuendeshea gari kama ile ya CNG. Kwa maana hiyo LNG inatumika kidogo kulinganisha na CNG kuzalisha nishati kubwa kuendesha gari. Ili  LNG iwe ya baridi inahifadhiwa katika matanki yaliyo nje ya gari, Injini inapowashwa gesi inapashwa moto na kuwa katika hali ya kimiminika tena na kuanzia hapo mfumo unafanya kazi kama ule wa CNG.

Kumbuka:

Kituo chetu cha Songosongo kinajaza gesi aina ya CNG. 

Ahsante kwa usomaji wako na alamsiki. 

Kwa maoni, ushauri na maswali tuandikie katika sanduku la maoni au kupitia:

1. 0765749191

2. kitahsiyame@gmail.com

Je, unafahamu ni vitu gani vingine vinavyotumia gesi kuzalisha nishati na kujiendesha mbali na majiko ya gesi?

Vipo vingi,

1. Magari

2. Pasi za kunyoshea

3. Mashine za kuzalisha umeme

4. Mashine za kufulia na mashine za maji (kwa nchi zilizoendelea)

5. Na mifumo ya kupasha joto nyumba (kwa nchi zilizoendelea pia)

Tuzungumzie gesi katika magari. Kuna magari hutumia gesi tu kama “fuel” na mafuta tu kama “fuel” na yale yanayotumia vyote (bi-fuel) mafuta na gesi kama “fuel”. Yale yanayotumia gesi huwa na muonekano kama huu kwa ndani. Gesi inayotumiwa na magari inaweza kuwa katika hali moja kati ya hizi, "Gesi asilia iliyokandamizwa" kwa Kiingereza "compressed natural gas" au "gesi asilia katika hali ya kimiminika" kwa Kiingereza "liquified natural gas". Kwa hapa kwetu Tanzania kituo chetu cha songo songo kina toa "Compressed Natural Gas". Na mitungi ya gesi huwa katika nafasi tofauti kama utakavyoona katika picha hapa chini. 

Na hapa chini ni mfano wa sheli zinazo jaza gesi magari kama "fuel" kwa nchi za wenzetu zilizoendelea, ambapo idadi ya vituo vya kujazia ni kubwa kwao japokuwa wengine si wazalishaji wakubwa kama sisi tulivyo wazalishaji wakubwa na kituo tulichonacho ni kimoja tu cha Songo songo pale Ubungo karibu na kiwanda cha Chibuku na ofisi za twiga cement. 

                                

Na hiki ni kituo chetu cha kujazia gesi kwenye magari hapa nchini kwetu.

Mpenzi msomaji wataalamu wa masuala ya nishati duniani wameainisha kwamba gesi kama fuel ni nzuri zaidi kimatumizi kuliko mafuta (petroli na dizeli). Sababu kuu ni kwamba gesi asilia ni rafiki wa maziningira na pia kiutumikaji gesi inatumika kidogo na kuzalisha nguvu kubwa wakati kulinganisha na mafuta. Hivyo basi kwa wale wenye uwezo tayari wameanza kutumia magari yanayo tumia gesi na wengine wanatumia magari yenye uwezo wa kutumia gesi na mafuta kwa pamoja ambapo kunakuwa na auto shift ya system. Kwamba mafuta yakiisha basi mfumo wa gesi unaanza kuendesha gari. Haya ni machache bado na kwa Tanzania sina uhakika kama yamefika japo kuna tetesi watu wanayo pia. Mfumo wake unakuwa kama huu pichani. 

Picha kwa hisani ya http://www.picautos.com/

Je, pamoja na sisi kuwa wazalishaji wa gesi kuna manufaa ya kuwa na gari inayotumia gesi nchini?

Kwanza kabisa utambue kituo cha kujazia gesi ni kimoja pale Ubungo, kama mizunguko yako ni ya karibu na pale hakuna tatizo utafaidika. Kama mizunguko yako inafika mbali hautafaidika kabisa maana ukiishiwa gesi hutakuwa na pa kujazia utakwama njiani. Serikali yetu inatakiwa ilitazame suala ili kwa upya. Gesi ina manufaa makubwa sana kama itakuwa makini kusimamia rasilimali hii kwa ufanisi kwa sababu kwanza kabisa inachimbwa ndani ya nchi yetu. 

Hivi sasa kuna mipango ya kujenga mabomba ya kusafirisha nchi jirani, na kabla ya kuisafirisha kwa nchi jirani inatakiwa sisi Watanzania tufaidike KWANZA. Mambo ya "business as usual" yawekwe pembeni. Mikataba na taratibu zote za uwekezaji itufaidishe sisi wananchi kwanza. Imekuwa suala la kawaida kwa nchi za Africa kuwa na rasilimali ADIMU na bado kuwa nchi masikini. Viongozi wetu mna dhamana kubwa sana katika hili na tukumbuke mabadiliko yanaletwa na sisi wenyewe wenye nchi, hakuna mzungu wala malaika atakae kuja kutubadilishia uchumi wetu. 

Kwa habari zaidi kuhusiana na matumizi ya gesi katika gari usikose kusoma post inayofuata.

Kwa maoni, ushauri na maswali tafadhali tuandikie katika boksi la maoni hapo chini au kupitia
1. 0765749191

2. kitahsiyame@gmail.com